Les matériaux composites, qui sont l'association intime d'au moins 2 matériaux non miscibles dont les qualités se combinent avec synergie, sont la base de la structure des Avions Philippe Moniot. La fibre de carbone tient une place prépondérante dans la structure, et son prix de revient est de plus en plus abordable, ce qui facilite son utilisation dans la structure.

Le fuselage et le revêtement de l'aile sont en structure monolithique Verre-Carbone-Verre.

Les cadres, nervures d'ailes et de profondeur sont en sandwich Nida-Nomex-Verre-Epoxy.

Le longeron d'aile est en carbone pultrudé pour la semelle avec des âmes en Nida-Verre.

Les pièces sont ainsi moulées par technique pré imprégnée pour la voilure ou en stratification manuelle pour le fuselage.